Orman ve Su İşleri Bakanlığı’ndan 'Sessiz Yeşil Yollar Projesi'

Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu, Sessiz Yeşil Yollar Projesinin bütün Türkiye genelinde uygulanacağını söyledi.

Şehirlerde gürültü kirliliğinin önüne geçmek maksadıyla Orman ve Su İşleri Bakanlığı ile Ulaştırma Bakanlığı müşterek çalışmayla yeni bir projeyi hayata geçiriyor.

Söz konusu projenin basit bir yol kenarı ağaçlandırması olmadığını belirten Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu: “ Yol kenarına dikilen ağaçlar ve diğer bitkiler, yoldan çevreye yayılabilecek gürültü ve toz kirliliğinin, hatta hava kirlenmesinin önlenmesi ile alakalı olarak çok önemli vazifeyi üstlenirler. Yol ağaçlandırması bir yandan ülkenin güzelleşmesine katkıda bulunurken bir yandan da seyahat edenleri sıcaklık, fırtına, rüzgâr, kar gibi klimatolojik tesirlerden korumakta ve daha ferah bir sürüş temin etmektedir.” dedi.

Bu projenin hayata geçirilmesiyle yol yapımı sırasında oluşan tahribatın giderileceğini de ifade eden Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu, yolu kullananların emniyetli sürüş ve konforunun sağlandığını belirtmiş, hatta orta refüjlerde de yeşillendirme imkanı olan yerlerde karşı istikamette seyir halindeki araçların geceleri farlarından gelen rahatsızlıklar gibi pek çok menfi etkilerin de önlendiğini ilave etmiştir.

Şehir merkezlerine belli miktarlarda ve belli yoğunluklarda dikilecek ağaçların, bir perde oluşturarak gürültü kirliliğini azalttığının tecrübe edildiğini belirten Prof. Dr. Veysel Eroğlu, bununla birlikte havanın oksijen miktarını artırması, çevreyi güzelleştirmesi, o bölgeye yağan yağışı bir miktar artırması, erozyonu önlemesi gibi özellikleriyle bilenen ağaçların çok önemli fonksiyonlar üstlenmiş olduğunu belirtti.

Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu: “Cumhuriyet tarihinin en büyük ağaçlandırma seferberliğini başlattık. 2008, 2009 ve 2010 yıllarında ülke genelinde 1 milyon 448 bin hektar alanda ağaçlandırma yaparak yaklaşık 820 milyon fidanı toprakla buluşturduk.

Bunun yanı sıra aynı dönemde 5.987 km karayolu kenarını ağaçlandırdık. Karayollarının kenarında yapılan ağaçlandırmalarda göze hitap edecek hoş bir ortamda seyahat etmelerini ve gürültü kirliliğin azaltılmasını ayrıca rüzgarla taşınan tozlardan kaynaklanan sıkıntıların da önüne geçmeyi hedeflemekteyiz. 2011 yılındaki karayolları ağaçlandırma çalışmalarımız da bütün hızıyla devam etmektedir.” dedi.

Oluşturulacak olan yeşil kuşağın gürültü perdesi özelliği göstererek, pek çok kişinin şikâyetçi olduğu şehir gürültüsünü önemli miktarlarda azaltması öngörülmektedir.

Yeşil kuşak oluşturmada kullanılacak bitkiler, sert ve geniş yapraklı düşünülmekte olup, bu ağaçlarda aranan diğer özellikler ise yüksek boylu, yere kadar sık dal ve yaprak dokusuna sahip olmasıdır.

Ağaçların yaprakları ses yönüne dik gelecek şekilde ve birbirini örtecek biçimde konumlandırılmasının gürültü ile mücadelede daha faydalı olduğu bilinmektedir.

Yolun şekline, yol şevine, bitki örtüsünün çeşidine, yeşil kuşağın genişliğine bağlı olarak gürültü seviyesinde azalma olmaktadır. Ayrıca böyle bir yeşil kuşak civarda yaşayanların trafik gürültüsünden ve görüntü kirliliğinden rahatsızlıklarını önemli ölçüde azaltmaktadır.

23.08.2011